DX против LX
Honda Motor Company Limited - японский производитель мотоциклов и автомобилей. Это крупнейший в мире производитель мотоциклов и шестой по величине производитель автомобилей в мире. Помимо мотоциклов и автомобилей, он также производит морские двигатели, генераторы энергии, садовое оборудование, и они недавно были вовлечены в исследования в области робототехники и аэрокосмической промышленности..
Их первым предприятием по производству автомобилей стал выпуск в 1963 году мини-пикапа T360. Сегодня он производит несколько популярных моделей автомобилей, таких как Accord, Odyssey и Civic. Эти автомобили имеют различные комплектации, которые являются особенностями, которые они имеют в составе стандартного оборудования, которое несет каждый автомобиль. Два из его самых популярных отделок - DX и LX.
DX - его основная отделка со стандартной, механической коробкой передач, хотя можно иметь автоматическую коробку передач, если он хочет. Он имеет базовые характеристики автомобилей Honda и стандартное оборудование. Это самый дешевый автомобиль Honda с основными доступными автомобильными аксессуарами, такими как: электрические стеклоподъемники, стеклоподъемник и дистанционное снятие багажника. Можно также установить кондиционер и аудиосистему.
Он оснащен двигателем SOHC i-VTEC мощностью 140 л.с., способным вместить до 1,8 литра, передними дисковыми и задними барабанными тормозами с усилителем, со всеми дверными ручками и зеркалами черного цвета. К функциям безопасности относятся трехточечные ремни безопасности с напоминаниями на сиденьях водителя и переднего пассажира, множественные пороговые подушки безопасности спереди, а также боковые шторки безопасности, а также оснащенные нижними якорями и ремнями для детей (ЗАДВИЖКА) и противоугонными блокировка тормозной системы (ABS).
LX, с другой стороны, является расширенной версией DX и имеет больше функций, добавленных к тем, которые уже есть в DX. Его пакет включает в себя: кондиционер и аудиосистему, а его двери и зеркала окрашены в цвет кузова. Он имеет тот же движок, что и DX, но имеет интеллектуальные органы управления мультиинформационным дисплеем (i-MID) и цветной TFT-экран. Он также оснащен такими же подушками безопасности и ремнями безопасности, что и DX, а также защелки и ABS.
Он дороже DX на несколько сотен долларов из-за расширенных или дополнительных функций, таких как система безопасности с дистанционным входом и дверные замки с электроприводом.
Резюме:
1. У автомобилей Honda есть DX и LX отделки, с DX в качестве его основной комплектации, в то время как LX является улучшенной версией DX.
2. Оба DX и LX имеют один и тот же двигатель, но в то время как пакет LX включает в себя кондиционер и аудиосистему, DX не.
3. Оба комплекта также имеют те же системы тормозов и ремней безопасности, но LX оснащен системой безопасности удаленного входа, а DX - нет..
4. Двери и зеркала DX все в черном, а двери и зеркала LX в цвет кузова.
5. LX дороже, чем DX.
6. LX также имеет интеллектуальный мультиинформационный дисплей (i-MID), а DX - нет..