Рама автомобиля и шасси являются важными компонентами автомобиля. Они являются частью конструкции кузова автомобиля и сохраняют его форму либо в неподвижном, либо в движении. Тем не менее, большинство людей не могут сказать разницу между двумя.
Много раз было бы странно найти кого-то, кто сломал их заботу, прося шасси, но они ищут раму. В то же время, большинство людей услышат, как они меняются местами и ссылаются на шасси как на раму. Итак, если вы понятия не имеете, что есть что из двух, этот пост пытается обсудить эти два компонента и показать их различия.
Рама автомобиля является ключевой частью этого автомобиля. Это также часть шасси. Все остальные автомобильные компоненты так или иначе прикреплены к раме. Шасси и рама также скреплены.
Почти каждый тип транспортного средства, включая небольшие автомобили, средние и даже автобусы, имеет раму. Тем не менее, иногда назад некоторые автомобили переключались в том виде, в котором они созданы, и имели цельный дизайн. Это стремилось уменьшить количество различных частей, необходимых для изготовления рамы и шасси..
Рама транспортного средства приспособлена для выполнения тех же функций, что и скелет организма. Это служит среди других услуг следующее:
Типы доступных рам зависят от конструкции. Они включают:
Шасси является частью всех транспортных средств. Когда он вмещает в себя все другие компоненты автомобиля, включая коробку передач, выхлопную трубу, тормоза, шины, двигатель, рулевое управление и оси, он становится шасси. Это рассматривается как основа транспортного средства, поскольку оно поддерживает все другие части и компоненты транспортного средства..
Шасси автомобиля используется для поддержки различных компонентов, включая:
Различные типы автомобильных шасси:
Основные различия между этими двумя компонентами перечислены ниже:
Шасси - это каркас транспортного средства, на котором крепится большинство механических частей, таких как шины, узлы моста, рулевое управление, тормоза и двигатель. Это наиболее значимая часть любого транспортного средства, так как он является источником прочности и устойчивости автомобиля в любых условиях..
Рама транспортного средства, с другой стороны, является основной структурой шасси. Все остальные компоненты, включая шасси, крепятся к раме.
Шасси спроектировано как минимальное требование для любого транспортного средства, в то время как рама - это в основном кузов транспортного средства, так как все остальное установлено на нем..
Надеемся, что несколько моментов, описанных выше, устанавливают различия между рамой и шасси. Хотя они служат почти одинаковым целям, ясно, что они имеют отличительные характеристики. Они сконструированы по-разному, имеют разные компоненты и служат различным целям, и все это необходимо транспортному средству для обеспечения устойчивости и прочности при движении или статичности..