Разница между рамой и шасси

Рама автомобиля и шасси являются важными компонентами автомобиля. Они являются частью конструкции кузова автомобиля и сохраняют его форму либо в неподвижном, либо в движении. Тем не менее, большинство людей не могут сказать разницу между двумя.

Много раз было бы странно найти кого-то, кто сломал их заботу, прося шасси, но они ищут раму. В то же время, большинство людей услышат, как они меняются местами и ссылаются на шасси как на раму. Итак, если вы понятия не имеете, что есть что из двух, этот пост пытается обсудить эти два компонента и показать их различия.

Что такое рамка?

Рама автомобиля является ключевой частью этого автомобиля. Это также часть шасси. Все остальные автомобильные компоненты так или иначе прикреплены к раме. Шасси и рама также скреплены.

Почти каждый тип транспортного средства, включая небольшие автомобили, средние и даже автобусы, имеет раму. Тем не менее, иногда назад некоторые автомобили переключались в том виде, в котором они созданы, и имели цельный дизайн. Это стремилось уменьшить количество различных частей, необходимых для изготовления рамы и шасси..

Функции Рамки

Рама транспортного средства приспособлена для выполнения тех же функций, что и скелет организма. Это служит среди других услуг следующее:

  • Поддержка кузова и механических компонентов автомобиля.
  • Работа с динамическими и статическими нагрузками без чрезмерного искажения или отклонения.
  • Поддержка веса пассажиров транспортного средства, грузовых грузов и веса кузова транспортного средства.
  • Рама также касается крутильного и вертикального скручивания, которое передается, когда транспортное средство движется по неровной поверхности..
  • Поперечные поперечные силы, которые вызваны дорожными условиями, рулевым управлением транспортного средства и боковым ветром.
  • Работа с крутящим моментом от двигателя и трансмиссии.
  • Работа с внезапными ударами от столкновений и продольными растягивающими силами, которые вызваны запуском, ускорением и сжатием при торможении.

Типы автомобильных рам

Типы доступных рам зависят от конструкции. Они включают:

  • Рамка по периметру
  • Каркас лестничного типа.
  • Смещение кадра
  • Рамка X-типа.
  • Отключено с рамой поперечины.

Что такое шасси?

Шасси является частью всех транспортных средств. Когда он вмещает в себя все другие компоненты автомобиля, включая коробку передач, выхлопную трубу, тормоза, шины, двигатель, рулевое управление и оси, он становится шасси. Это рассматривается как основа транспортного средства, поскольку оно поддерживает все другие части и компоненты транспортного средства..

Функции шасси автомобиля

Шасси автомобиля используется для поддержки различных компонентов, включая:

  • Рулевая система
  • Топливный бак
  • радиатор
  • двигатель
  • Подвесная система
  • тормоза
  • Колеса
  • Топливный бак
  • тормоза
  • Система трансмиссии, которая включает в себя коробку передач, карданный вал, сцепление и задний мост.

Типы шасси автомобиля

Различные типы автомобильных шасси:

  • Лестница
  • Monocoque
  • позвоночник
  • Космическое или трубчатое шасси.
  • Комбинированное шасси

Различия между рамой и шасси

Основные различия между этими двумя компонентами перечислены ниже:

  1. Значение рамы и шасси

Шасси - это каркас транспортного средства, на котором крепится большинство механических частей, таких как шины, узлы моста, рулевое управление, тормоза и двигатель. Это наиболее значимая часть любого транспортного средства, так как он является источником прочности и устойчивости автомобиля в любых условиях..

Рама транспортного средства, с другой стороны, является основной структурой шасси. Все остальные компоненты, включая шасси, крепятся к раме.

  1. Дизайн Frame Vs. Шасси

Шасси спроектировано как минимальное требование для любого транспортного средства, в то время как рама - это в основном кузов транспортного средства, так как все остальное установлено на нем..

Frame Vs. Шасси: Сравнительная таблица

Резюме кадра Vs. Шасси

Надеемся, что несколько моментов, описанных выше, устанавливают различия между рамой и шасси. Хотя они служат почти одинаковым целям, ясно, что они имеют отличительные характеристики. Они сконструированы по-разному, имеют разные компоненты и служат различным целям, и все это необходимо транспортному средству для обеспечения устойчивости и прочности при движении или статичности..