Honda Accord vs. Opel Insignia
Что у немецких автопроизводителей, что отличает их автомобили от всех остальных? Это прикосновение роскоши, отличного качества сборки и качества езды, а во многих случаях и дорогой ценник. Все эти характеристики довольно противоположны японским автомобилям. Практика, надежность и экономичность - вот слова, которые приходят на ум, но все ли в этих автомобилях, учитывая, что эталонный седан Honda Accord уже давно стал западным брендом? Давайте выясним это, сравнив два основных бренда: один европейский Opel Insignia и один японский Honda Accord.!
Сначала мы разбиваем данные каждого транспортного средства, начиная с базы Honda Accord LX. У этого есть 2.4L inline-4, который соединен с коробкой передач механической коробки передач с 5 скоростями, и производит 177 лошадиных сил в 6 500 оборотах в минуту. Этот экономный двигатель имеет экономию топлива 25 миль на галлон для езды по городу и шоссе. Рекомендованная производителем розничная цена этой модели начинается от 21 765 долларов..
Он предлагает 4-колесный ABS на вентилируемых дисковых тормозах. С точки зрения снаряженной массы, Accord LX выпускается в слегка триммере 3230 фунтов. Поддерживается 16-дюймовыми легкосплавными дисками, обернутыми в всесезонные шины 215/60..
Базовая модель Opel Insignia Essentia, с другой стороны, начинается с ценника в 32 126 долларов, и за это вы получаете автомобиль с приводом на передние колеса, с встроенным двигателем ECOTEC объемом 1,8 л, прикрепленным к 6-ступенчатой механической коробке передач. коробка передач, которая может развить максимальную мощность 115 л.с. при 5600 об / мин. Новый двигатель Opel может выдавать очень экономичные 28 миль на галлон, несмотря на то, что автомобиль весит 3314 фунтов. Этот вес опирается на 16-дюймовые стальные колеса с радиальными шинами размером 215/60.
Теперь, стандартное оборудование для модели Essentia начального уровня показывает следующее: ABS с 4 колесами с вентилируемыми дисковыми тормозами; передние, боковые и оконные подушки безопасности; Крепление Isofix на всех трех задних сиденьях; кондиционирование воздуха; стереосистема CD; электрические зеркала; складывающееся заднее сиденье 60/40; бортовой компьютер; электропривод водительского сидения; и передние и задние локальные фонари, а также ESP и антипробуксовочная система.
Следует помнить, однако, что все эти данные относятся только к моделям начального уровня, как для производителей автомобилей, и все становится немного более высококлассным, более конкурентоспособным и более дорогим, когда вы поднимаетесь на различные уровни отделки салона. Accord предлагает три различных уровня отделки салона, а именно: базовый LX, модернизированный EX и верхняя часть линии EX-L, которая предлагает премиальные функции, такие как кожаная обивка и дополнительная навигационная система.
Что касается Opel Insignia, то для рыночного седана, хэтчбека или универсала доступны две версии кузова, а также четыре варианта отделки салона, а именно: Essentia, Edition, Sport и Cosmo. Он также поставляется с широким ассортиментом из семи двигателей: четыре бензиновых двигателя: от 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 115 л.с. до 2,8-литрового V6 мощностью 260 л.с. и три новых дизеля с непосредственным впрыском, которые имеют рабочий объем 2,0 литра и имеют мощность от 110 до 160 л.с. Несмотря на то, что есть Insignia OPC с высокими рабочими характеристиками и двигателем V6 с турбонаддувом, мы оставим его для другого сравнительного теста..
Некоторые функции Opel Insignia являются «европейскими, какими бы они ни были», и это только отличает их от конкурентов. Западная Honda Accord LX, казалось бы, не подходит Opel на данный момент, но она по-прежнему обладает дополнительными возможностями для ценообразования и прочной репутацией на рынке. Так что, если вы ищете более роскошные штрихи в автомобиле рядом с ценой Opel, вместо этого получите Accord EX-L и внесите некоторые изменения в свой кошелек..