Производство транспортных средств является одной из основных отраслей, которые были адаптированы к современным требованиям устойчивого развития. Ключевой компонент устойчивости требует проектирования экологически чистых транспортных средств.
Обычные транспортные средства используют нефть как единственный источник энергии и представляют большинство существующих транспортных средств сегодня. Тем не менее, рост цен на нефть и нехватка нефти стали серьезной проблемой для владельцев транспортных средств. Растущие опасения по поводу ограниченных поставок топлива побуждают производителей транспортных средств инвестировать в экологически чистые транспортные средства с альтернативной энергией.
Считается, что электромобили - это будущее альтернативной энергетики. Они являются одной из самых перспективных технологий, которые ударили по автомобильной промышленности. Электромобили в основном подразделяются на гибридные и подключаемые гибридные электромобили.
Гибридный электромобиль (HEV) - это транспортное средство, которое больше не зависит исключительно от двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для приведения в движение двигателя, а использует электрический двигатель для приведения в движение транспортного средства с использованием электричества.
Он сочетает в себе преимущества как традиционных электромобилей, так и существующих технологий, чтобы сделать лучшее из обоих миров. HEV являются наиболее практичной и энергоэффективной альтернативой обычным транспортным средствам, поскольку они работают как от ДВС, так и от системы электропривода..
Однако, в отличие от PHEV, они не могут заряжать аккумулятор от электросети, потому что питание происходит от рекуперативного торможения или бензина в баке..
Подключаемые гибридные электромобили, или PHEV, представляют собой гибридные электромобили следующего поколения, которые являются довольно новыми для сцены, но быстро набирают обороты благодаря своей повышенной эффективности. Их также называют электромобилями с увеличенным радиусом действия по очевидной причине: в этих автомобилях всегда есть бензин в качестве потенциальной резервной копии, способной расширить дальность движения. Они оснащены большей и мощной батареей по сравнению с HEV, которую можно заряжать в электросети..
PHEV работают в двух разных режимах в зависимости от заряда батареи. Он в основном использует электродвигатель для приведения в движение двигателя, который автоматически снижает потребление ископаемого топлива, и он переключится на ДВС только в том случае, если уровень заряда батареи упадет ниже установленного предела..
- Гибридные электрические транспортные средства, или просто упоминаемые как HEV, являются наиболее распространенными типами электрических транспортных средств, которые используют комбинацию двух дополнительных систем привода: электродвигатель с аккумулятором и бензиновый двигатель с топливным баком. HEV являются наиболее практичной альтернативой обычным транспортным средствам, потому что они приводятся в действие как электричеством, так и бензином. Подключаемые гибридные электромобили, или PHEV, представляют собой гибридные транспортные средства с большей и более мощной батареей по сравнению с HEV, которые сочетают в себе преимущества электромобиля с батарейным питанием и традиционных гибридных транспортных средств..
- Энергия движения ГЭВ поступает из более чем двух типов источников, один из которых является электрическим источником. Приводы HEV обычно делятся на три основных типа: последовательные, параллельные и последовательно-параллельные гибриды. В HEV с последовательной трансмиссией используются два разных источника энергии, которые соединены последовательно; для параллельной конфигурации HEV автомобиль использует как электрические, так и механические источники тяги; и для последовательно-параллельной конфигурации, автомобили сочетают в себе характеристики как HEV серии, так и параллельного HEV. PHEV основаны на тех же трех конфигурациях трансмиссии, но в отличие от гибридов, они могут быть подключены к электросетям.
- Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) является основным источником энергии, который преобразует первоначальную энергию в бензине в механическую энергию, а затем механическая энергия преобразуется в электрическую энергию с помощью генератора. Электродвигатель движет транспортное средство, используя электричество, генерируемое генератором, или электричество, накопленное в батарее. Батареи заряжаются с помощью рекуперативного торможения и бензина в HEV. PHEV могут приводиться в действие с помощью электрической энергии, накопленной в бортовой батарее, а бензиновый двигатель расширяет диапазон движения. Аккумулятор можно заряжать с помощью рекуперативного торможения, а также при подключении к любой бытовой розетке на 120 вольт..
- В HEV аккумулятор - это система питания двигателя внутреннего сгорания во время движения транспортного средства, которая снижает токсичные выбросы, отключая ДВС на холостом ходу и перезапуская его при необходимости. С PHEV, значительное количество выбросов может быть уменьшено из-за сокращения использования бензина. Централизованное производство электроэнергии намного эффективнее и производит меньше токсичных выбросов по сравнению с HEV, что, в свою очередь, помогает смягчить сильное загрязнение из плотно загрязненных территорий. Это окажет долгосрочное влияние на окружающую среду в долгосрочной перспективе.
И HEV, и PHEV являются энергоэффективными и экологически чистыми гибридными электромобилями, которые не зависят исключительно от двигателя внутреннего сгорания в качестве единственного движителя, вместо этого они используют двунаправленный поток энергии. Тем не менее, они имеют свою справедливую долю различий с точки зрения эффективности, эксплуатационных расходов, затрат на техническое обслуживание, диапазона, выбросов и т. Д. Поскольку PHEV используют электроэнергию из электросети, снижение потребления бензина приводит к повышению эффективности и снижению выбросов токсичных веществ, что способствует более зеленая альтернатива.
Кроме того, электродвигатель повышает эффективность системы и снижает расход топлива. Оба транспортных средства, однако, работают одинаково, независимо от архитектуры, но они ограничены короткими поездками.