RWD vs. FWD
Для приведения в движение четырехколесных транспортных средств, таких как автомобили, необходимо приводить в действие только два из четырех колес; либо передний (передний привод, либо передний привод), либо задний (задний привод или задний привод). В этом заключается основное различие между ними, а все остальные различия являются результатом этой фундаментальной концепции..
Толкающее усилие позади транспортных средств FWD должно максимизировать эффективность, минимизируя вес транспортного средства. Поскольку передние шины являются самыми близкими к двигателю, его питание приводит к удалению большого количества компонентов, необходимых для передачи мощности на заднюю часть автомобиля. Автомобили FWD также получают дополнительное преимущество большего салона, так как автомобили RWD должны выделять пространство под салоном для этих компонентов.
Транспортные средства RWD, как правило, более сбалансированы с точки зрения распределения веса. Детали системы трансмиссии автомобиля RWD обеспечивают более равномерное распределение веса. Транспортные средства FWD имеют весь вес, сосредоточенный на передней части, так как он удерживает двигатель вместе с коробкой передач для колес. Это считалось преимуществом, так как больший вес означал, что передние колеса имели намного большую тягу, но с современными более умными автомобилями это стало менее важным фактором..
Проблема с тяжелой передней частью автомобилей FWD - отсутствие контроля. Проблема управления становится более очевидной при движении на поворотах на высоких скоростях. Автомобили с задним ходом намного лучше в этом аспекте, поскольку сбалансированное распределение веса позволяет автомобилю быть намного более предсказуемым даже на высоких скоростях. Автомобили FWD также не могут выполнять довольно ненужный, но довольно «крутой» маневр, называемый дрифтингом. Дрифтинг - это вождение, когда задние шины скользят по дороге, но водитель по-прежнему контролирует автомобиль, умело управляя передними колесами и акселератором. Поскольку передние колеса автомобиля FWD используются как для управления транспортным средством, так и для рулевого управления, этот маневр практически невозможен..
Резюме:
1. Автомобили с задним приводом приводятся в движение через задние колеса, а автомобили с задним приводом приводятся в движение через передние колеса.
2. RWD автомобили тяжелее по сравнению с FWD.
3. У заднеприводных автомобилей часто меньше внутреннего пространства по сравнению с переднеприводными.
4. Автомобили RWD более сбалансированы по сравнению с переднеприводными FWD.
5. Автомобили с задним приводом обеспечивают лучший контроль по сравнению с автомобилями с задним ходом.
6. Автомобили с задним ходом могут дрейфовать, а автомобили с задним ходом не могут.