Разница между VTEC и не-VTEC

Разница между VTEC и не-VTEC

VTEC (Variable Valve Timing Timing и Lift Electronic Control) новая система клапанного механизма, разработанная Honda для обеспечения более гибкого опыта вождения для пользователя. До VTEC двигатели без VTEC были настроены только для одного профиля распределительного вала. Это может быть настроено для повышения производительности на высоких или низких оборотах. VTEC позволяет двигателю иметь два профиля распределительного вала, на которые он может переключаться в зависимости от того, как используется автомобиль..

Оптимизированные распредвалы с низким числом оборотов более логичны для повседневной езды, поскольку обеспечивают быстрое ускорение на низких скоростях, а также лучшую экономию топлива. Оптимизация для высоких оборотов является более агрессивной и часто используется только для гонок. Оптимизация для высоких оборотов означает, что ваш двигатель будет сжигать намного больше топлива и менее отзывчив на низких скоростях. Но это больше, чем просто увеличение мощности на высоких оборотах, что может легко привести к гораздо более высокой максимальной скорости. Двигатели VTEC могут иметь лучшее из обоих миров, тогда как двигатели без VTEC могут быть оптимизированы только для обоих. VTEC достигает этого путем электронного переключения профилей в зависимости от других факторов. Факторы, которые двигатель VTEC использует для выбора времени переключения профилей, могут варьироваться от скорости транспортного средства, оборотов двигателя, среди прочего.

Легко сказать, что двигатели, не относящиеся к VTEC, можно найти по всему рынку от разных производителей автомобилей и производителей. Двигатели VTEC, с другой стороны, являются эксклюзивными для Honda и автомобилей, которые они производят. У других автопроизводителей есть и другие технологии, которые подражают возможностям VTEC в своих автомобилях, но они носят другое название.

При покупке автомобиля, предназначенного для повседневной езды, между двигателями VTEC и не-VTEC нет никаких споров. Двигатели VTEC дают вам большую гибкость и могут адекватно удовлетворить ваши потребности. Хотя двигатели VTEC изначально могут стоить вам немного дороже, они могут возместить дополнительные расходы, которые вы заплатили за него, за счет экономии топлива, особенно в связи с быстро растущими расходами на топливо сегодня.

Резюме:

1. В двигателях VTEC используются два профиля распределительных валов, в то время как в двигателях без VTEC используется только один профиль

2. Двигатели VTEC могут иметь отличные рабочие характеристики на высоких и низких скоростях, тогда как двигатели без VTEC могут быть оптимизированы только для

3. VTEC доступен только на Hondas, в то время как не-VTEC можно найти на любой марке автомобиля.

4. Двигатели VTEC намного лучше, чем не-VTEC для уличных автомобилей