Разница между Рубиконом и Рэнглером

Рубикон против Вранглер

Автогигант Chrysler выпускает марку Jeep Wrangler с 1987 года, хотя модель Jeep так же стара, как и Вторая мировая война. Wrangler в настоящее время в своем 4-м издании с выпусками YJ, TJ, LJ и JK, выпущенными Chrysler за последние 24 года. Рубикон является одной из моделей Wrangler, которая была запущена в 2003 году компанией. Хотя для простого человека трудно сказать о различиях между Wrangler и Rubicon, существуют различия в дизайне и функциях, которые будут освещены в этой статье..

Jeep - это спортивное внедорожное транспортное средство с четырехколесным приводом, способное ездить по бездорожью. Джип продемонстрировал свое мастерство и производительность людям, даже армия любит его возможности со времен Второй мировой войны. Тем не менее, Chrysler окрестил свой джип «Wrangler» и предпочел давать разные издания с разными инициалами, такими как YJ, LJ, TJ и JK, кроме своей военной версии, которая была обозначена как J8. Рубикон - это знаменитая модель Джипа Вранглера, получившая свое название от тропы в горах Сьерра-Невада с таким же названием Рубикон. Судя по подвеске, Jeep не оставил камня на камне, чтобы сделать Rubicon тяжелым и прочным, чем другие модели Wrangler. Те, кто ездил как на Wrangler, так и на Rubicon на всех территориях, не колеблясь говорят, что, хотя Wrangler не имеет себе равных по внедорожным возможностям, являясь идеальным внедорожником, именно Rubicon берет пирог, когда дело доходит до самых бурных, гористая местность.

Рубикон имеет большие диски, шины, алмазные пластины и т.д., чтобы сделать и чувствовать себя тяжелее. Наиболее существенная разница между Wrangler и Rubicon заключается в том, что у Rubicon есть блокировка переднего и заднего дифференциалов. Еще одно отличие заключается в его Dana 44 осей спереди и сзади. Он также имеет другой дифференциал (4: 1), чем Wrangler. При больших колесах высота езды на Рубиконе намного больше, чем на Wrangler. Таким образом, это лучше на пересеченной местности, и если кто-то любит ездить по бездорожью, Рубикон, безусловно, один на Wrangler.

Вкратце:

Разница между Рубиконом и Вранглером

• Все сказано и сделано, Рубикон по-прежнему является специфической разновидностью Jeep Wrangler, как и другие разновидности, а именно Сахара, Х, Спорт и т. Д..

• Рубикон был разработан с учетом внедорожных возможностей.

• Таким образом, он имеет более сильные оси (Дана 44 как спереди, так и сзади).

• С другой стороны, другие модели Wrangler, как правило, имеют более слабые оси сзади.

• Рубикон также имеет более низкую передачу 4wd, которая составляет 4: 1, в то время как другие Wranglers имеют 2,72: 1.

• Это означает, что Рубикон лучше контролирует движение по крутым склонам.

• Именно по этой причине Рубикон обеспечивает больший крутящий момент при лазании по скалам..

• Рубикон также имеет Рокер Панели. 3/8 алмазных пластинчатых ограждений в Рубиконе предназначены для защиты частей тела от ударов о камни, когда автомобиль врезается в камни.