Эйр Индия против Kingfisher Airlines
Авиация достигла совершеннолетия в Индии, и сегодня горизонт усеян множеством самолетов, перевозящих пассажиров и грузы, соединяющие длину и ширину страны. Все началось в 1932 году, когда Дж. Р. Д. Тата, ведущий промышленник того времени, основал авиакомпанию Tata с единственным самолетом. После обретения независимости Индии в 1948 году компания была переименована в Air India с 49% акций, приобретенных правительством Индии. С тех пор компания обслуживает как отечественных, так и международных клиентов и расширилась в несколько раз. С другой стороны, это Kingfisher Airlines, относительно легкая авиакомпания, которая была основана Виджаем Малля, владельцем United Breweries в 2003 году. Давайте сделаем быстрое сравнение между двумя авиакомпаниями..
Эйр Индия
Air India - государственная авиакомпания с головным офисом в Мумбаи. У этого есть внутренние центры в Дели (Международный Аэропорт Индиры Ганди) и Мумбаи (Международный Аэропорт Чатрапати Шиваджи). Авиакомпания ежедневно выполняет сотни рейсов (как внутренних, так и международных), соединяя 49 внутренних и 26 международных направлений в Европе, Северной Америке и Азии. Имеет парк самолетов Boeing и Airbus. У Air India есть известный логотип Maharaja, который является его официальным талисманом. В 2006 году эта огромная авиакомпания начала проявлять признаки финансового бедствия, что привело к огромным потерям. Правительство ведет переговоры с частными авиакомпаниями, такими как Kingfisher и Jet Airways, чтобы выручить убыточную авиакомпанию.
Авиакомпания Зимородок
За 6 лет своей деятельности авиакомпания Kingfisher Airline заняла нишу в качестве бюджетной авиакомпании в частном секторе Индии. Он имеет головной офис в Мумбаи и выполняет 375 ежедневных рейсов в 71 пункт назначения, включая некоторые зарубежные направления. На сегодняшний день Kingfisher имеет самую высокую долю пассажиров в небе Индии, перевозя более миллиона пассажиров ежегодно. Skytrax назвал Kingfisher одной из семи 5-звездных авиакомпаний.
Разница между авиакомпанией Air India и Kingfisher Airlines • Air India имеет сильную торговую марку, хотя Kingfisher не отстает, поскольку Mallya продвигает гонки F1, а также владеет RCB в IPL.. • Air India пользуется поддержкой правительства и использует существующую инфраструктуру, тогда как Kingfisher разработал собственную инфраструктуру • Air India теряет долю рынка, в то время как Kingfisher неуклонно увеличивает свою долю рынка. • Air India имеет долгую историю плохого обслуживания, тогда как зимородок известен своими превосходными услугами.. • Air India имеет плохие показатели по времени полетов, в то время как Kingfisher имеет одни из лучших показателей по времени полетов..
|