Разница между Хитроу Коннект и Хитроу Экспресс важна для всех, кто ожидает поездки из аэропорта Хитроу. Хитроу Коннект и Хитроу Экспресс - два источника транспортировки между аэропортом Хитроу и лондонским Паддингтоном. У поездов есть свои различия на основе тарифов, станций и мест в поездах. Оба этих варианта рассматриваются для путешествий, если кто-то хочет поехать куда-нибудь между аэропортом Хитроу и лондонским Паддингтоном. Оба этих поезда следуют по одному и тому же маршруту из аэропорта Хитроу в Лондон Паддингтон. Хитроу Коннект начал предоставлять свои услуги позже, чем Хитроу Экспресс, но оба в настоящее время используются.
Хитроу Коннект - железнодорожная компания, расположенная в Лондоне, которая управляется совместно компаниями Хитроу Экспресс и First Great Western. Услуга «Хитроу Коннект» была запущена 12 июня 2005 года. В ней используются 5-вагонные поезда класса 360/2, построенные компанией Siemens в Германии. Хитроу Коннект курсирует между аэропортом Хитроу и вокзалом Паддингтон. Служба соединяет несколько мест в западном Лондоне друг с другом, таких как аэропорт и центральный Лондон. Служба курсирует раз в 30 минут. Первый поезд из Паддингтона в Хитроу отправляется в 4:32, а последний - в 23:07. Это время меняется в зависимости от разных станций, а также дней недели.
Хитроу Экспресс - это еще одно железнодорожное сообщение, которое служит железнодорожным сообщением между лондонским аэропортом Хитроу и вокзалом Паддингтон в Лондоне. Обслуживание поездов контролируется HEOC (Хитроу Экспресс Оперейтинг Компани). Поезд был запущен тогдашним премьер-министром Тони Блэром 23 июня 1998 года. Хитроу-Экспресс не является юридической частью государственной системы рельсов. Тем не менее, железнодорожное сообщение использует те же пути, что и поезда Национальной железнодорожной системы, для большинства своих поездок. Железнодорожное сообщение прекращает свою деятельность на железнодорожной станции в Лондоне. Поезд отправляется каждые пятнадцать минут, первый поезд из Лондона Паддингтон в 5:10 и последний поезд в 23:25. Поезд обслуживает поезда класса 332 производства Siemens. Хитроу Экспресс имеет отличные результаты, и записи во втором квартале 2010-11 года показывают, что 96 из 100 поездов, обслуживаемых службой Хитроу Экспресс, достигли пункта назначения в течение 5 минут ожидаемого времени..
• Было отмечено, что обслуживание Хитроу Коннект было одинаково хорошим и конкурентоспособным по сравнению с обслуживанием Хитроу Экспресс.
• Служба Heather Connect использует линии разгрузки Великой западной магистрали, соединяющей аэропорт и Паддингтон. Линии электрифицированы, и поезда используют путевые эстакады, чтобы избежать пересечения основных линий. Хитроу Экспресс работает на Великой Западной магистрали, а также между Паддингтон и Аэропорт Junction. Железнодорожные пути также были электрифицированы, предлагая максимальную функциональность для поезда.
• Хитроу Коннект работает каждые 30 минут, в то время как Хитроу Экспресс работает каждые 15 минут. Время начала и окончания, а также частота поездов меняются в зависимости от дня недели.
• Хитроу Экспресс довольно дорогой, билеты стоят 21,50 фунтов стерлингов (2015) за стандарт. Это для одной поездки. Хитроу-Коннект в равной степени функционален и работает аналогичным образом с гораздо более дешевой ценой, которая составляет 10,10 фунтов стерлингов (2015) только за стандартный билет. Разница между тарифами делает Хитроу Коннект намного лучшим вариантом по сравнению с Хитроу Экспресс.
• Однако, поскольку Heathrow Connect использует другой ряд сидений, чем Heathrow Express, на нем меньше места.
• Кроме того, Heathrow Connect не подключается к клеммам 4 и 5. Он останавливается на клеммах 1, 2 и 3. Heathrow Express поднимается до клемм 4 и 5..
Изображения предоставлены: