Inboard vs Outboard Motors
Существует два распространенных типа лодочных моторов, и их названия получены так, как они прикреплены к лодке. Лодочные моторы установлены снаружи корпуса на корме лодки, а внутренние моторы установлены внутри корпуса и часто в центре лодки. При выборе любого типа двигателя есть немало соображений, и один из них иногда лучше другого для определенных нужд..
Лодка может вмещать большие и более мощные внутренние моторы, чем подвесные. Это в основном из-за положения двигателя в лодке. При установке в центре вес внутреннего двигателя распределяется более равномерно по сравнению с подвесным мотором, установленным сзади. Слишком большой подвесной мотор может сделать лодку неуравновешенной. Внутренние моторы также обеспечивают более низкий центр тяжести по сравнению с подвесными моторами, где вес двигателя установлен достаточно высоко. Более низкий центр тяжести делает лодку более устойчивой и снижает вероятность опрокидывания при ударе сильной волной или если груз сверху перемещается в одну сторону.
Подвесной мотор довольно прост и часто не требует отдельного руля, так как сам двигатель поворачивается для изменения направления. Но пилот должен сидеть на корме лодки. Поскольку внутренний мотор не может изменить направление, для управления судном необходим отдельный руль. Это добавляет еще один уровень сложности, но дает свободу пилоту сидеть впереди.
Основным недостатком бортовых моторов является сложность их обслуживания, когда что-то идет не так. Лодочные моторы легко доступны, так как они расположены снаружи. Их можно даже снять, чтобы доставить в магазин на ремонт. С другой стороны, внутренние моторы расположены под лодкой и доступны только через люк или дверь. Это не слишком большая проблема для больших кораблей, поскольку у них есть выделенные машинные отделения с местом для работы. Но с маленькими лодками, это часто слишком тесно и трудно работать.
Резюме:
1.Бортовой мотор установлен снаружи корпуса лодки, а внутренний мотор установлен внутри корпуса лодки..
2. Внутренние моторы, как правило, больше и мощнее, чем подвесные моторы..
3. Внутренние моторы обеспечивают более низкий центр тяжести, чем подвесные моторы..
4. Внутренние моторы требуют отдельного руля, в то время как подвесные моторы не.
5. Внутренние моторы более сложны в обслуживании, чем подвесные моторы..