Разница между алюминиевым и карбоновым дорожным велосипедом

Алюминий против карбонового дорожного велосипеда

Всякий раз, когда наступает время для нового велосипеда, мы все сталкиваемся с дилеммой выбора между дорожными велосипедами из алюминия и углеродного волокна. Стоит отметить, что почти за ту же цену вы могли бы приобрести высококачественный алюминиевый велосипед или бюджетный велосипед из углеродного волокна, но знание плюсов и минусов каждого из них - это самая важная вещь при выборе правильного выбора..

Дело в том, что и углерод, и алюминий имеют свои преимущества и недостатки из-за различий в свойствах материалов, и в их пределах производители могут использовать свои свойства для создания велосипеда, который будет соответствовать конкретным вкусам гонщиков..

Похоже, что для горных велосипедов предпочтение отдается алюминию, а для дорожных велосипедов - углерод. Алюминий, если он сделан хорошо, будет немного жестким для дорожного использования, если он не сделан с более легкой отделкой, сопоставимой с углеродом. Алюминиевые рамы имеют тенденцию быть более жесткими и будут ощущать резкую езду на дорогах. Часто дорожные велосипеды начального уровня сделаны из алюминия, но отделаны карбоновыми вилками и задними треугольниками, чтобы обеспечить комфорт.

Хотя инженеры могут манипулировать углеродным волокном для обеспечения минимального изгиба в неправильных областях, в то же время допуская достаточное соответствие для комфортного дорожного покрытия, его основным недостатком является его хрупкость. Если смола повреждается за счет царапин на поверхности, то велосипед почти всегда становится бесполезным, потому что, хотя ремонт возможен, он настолько дорог, что не будет стоить хлопот. Что касается алюминия, его можно ремонтировать многократно, но качество рамы будет ухудшаться с каждым исправлением.

Углеродное волокно имеет преимущество в том, что им можно манипулировать, чтобы придать жесткость там, где это требуется, в то же время поглощая вибрации (демпфирование) и, при необходимости, обеспечивая соответствие требованиям, в отличие от алюминия. Способ укладки углеродных волокон можно регулировать для конкретной части каркаса, таким образом, материал может быть сделан очень направленным. Тем не менее, алюминий будет лучше передавать мощность и вибрации.

Стоит отметить, что не очень возможно предсказать все нагрузки и нагрузки, которые будут подвергаться велосипеду, даже с использованием передовых технологий. И хотя считается, что углеродное волокно обладает огромным потенциалом, еще предстоит доказать, что карбоновые каркасы способны выдерживать большие нагрузки и нагрузки с течением времени, не разрушаясь с течением времени. С другой стороны, долговечность алюминиевых и других металлических рам была изучена и доказана с течением времени.

Резюме
Велосипеды с алюминиевой рамой лучше подходят для горных велосипедов, а углеродное волокно - для дорожных велосипедов..
Углеродным волокном легко манипулировать, чтобы обеспечить жесткость в необходимых областях, в то время как алюминий не.
В то время как углерод лучше гасит вибрации, алюминий лучше передает их, а также энергию..
Углерод не легко поддается ремонту при повреждении, в то время как алюминий легко ремонтируется снова и снова.