Разница между обычным и премиальным газом

Обычный против Премиум Газ

Многие продолжают задавать вопрос: «Бензин премиум-класса стоит каждого цента, за который вы платите?» Ну, ответ - да. Но это только для некоторых. Это понятие не совсем верно для остальных. Во времена серьезного экономического кризиса и быстро растущих цен на газ, может быть, разумнее переосмыслить свой выбор газа и перейти на более рентабельный вариант..

В дебатах о газе по сравнению с обычным газом премиум-класса всегда останется один факт: газ премиум-класса дороже обычного газа. Так почему же газ премиум-класса дороже, когда фактически два типа газа содержат почти одинаковое количество энергии? Британские тепловые единицы / галлон = около 111 400?

Хитрость заключается в том, что большинство автомобилей сегодня используют двигатели, которые требуют нормальных и средних значений октанового числа. Так, каковы оценки октана, и почему газ с более высокими оценками октана становится более дорогим чем те с более низким октаном? Для начала, октановый рейтинг описывает, насколько стойким к детонации является определенный тип топлива. Стук в двигателе (не очень хорошая вещь) происходит, когда в камере сгорания слишком много воспламенения, чем обычно допустимое, что нарушает нормальную работу газового двигателя. Чем выше рейтинг, тем эффективнее топливо, чтобы избежать удара. Обычный газ в Америке обычно имеет рейтинг с октановым числом 87. Средний газ с октановым числом оценен в 89, в то время как премиальный тип оценен в 93 или даже выше. Однако нужно также знать, что многие двигатели сегодня уже построены с датчиками, чтобы избежать ударов.

Это означает, что обычная машина будет работать абсолютно нормально, если она будет работать на обычном газе. На самом деле нет необходимости переключаться на газ с высоким октановым числом для автомобилей, которым требуется более низкий октановый газ и более медленное сгорание. Только высокоэффективные автомобили должны работать с использованием высокооктанового премиум-газа из-за их двигателей с высокой степенью сжатия. Автомобили, которые склонны к детонации, могут также извлечь выгоду из использования премиального газа. Кстати, в большинстве автомобильных инструкций указано, какой тип газа вам нужен.

Наконец, некоторые считают, что газ премиум-класса обладает большей моющей способностью, чем обычный газ. Это означает, что для потребителей премиального газа остается меньше остатков. Однако было также обнаружено, что большинство правительств уже регулируют необходимые моющие средства в бензине. Следовательно, обычный бензин уже содержит достаточно моющих средств для «очистки» вашего двигателя. Просто некоторые премиальные газы были смешаны с дополнительными моющими средствами, которые делают их лучше очищать ваш двигатель. Если вы в это верите, то выбор лучшего газа, несмотря на цену, - лучший выбор для вас..

Резюме:

1. Премиум газ дороже, чем обычный газ.
2. Премиум-газ имеет более высокое октановое число, чем обычный газ.
3. Премиум-газ идеально подходит для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и автомобилей с высокой степенью сжатия, в то время как обычный газ уже хорош для большинства других автомобилей среднего и среднего класса..
4. Некоторые считают, что газообразный премиум содержит больше моющих средств (которые служат для очистки двигателя), чем обычный газ..