Различия между LS1 и LT1

LS1 против LT1

LS1 и LT1 - два двигателя GM, которые очень популярны среди энтузиастов. Двигатель LS1 - более новый дизайн, который заменил старые двигатели LT1. Основным отличием двигателей LS1 и LT1 является материал, используемый в блоке. Двигатели LT1 были изготовлены из чугуна, в то время как блоки двигателей LS1 были изготовлены из алюминия, за исключением тех, которые сделаны для грузовых автомобилей, которые по-прежнему изготовлены из чугуна для обеспечения оптимальной прочности и долговечности.

Изменения в используемом металле оказывают различное влияние на работу двигателей. Двигатели LS1 намного легче по сравнению с двигателями LT1, а в автомобилях снижение веса всегда связано с лучшей производительностью. Алюминиевый блок двигателя LS1 также намного лучше рассеивает тепло по сравнению с чугунным блоком LT1. Это позволяет двигателю достичь более высокого сжатия, не беспокоясь о перегреве двигателя из-за чрезмерного нагрева. Из-за этого и множества других факторов двигатели LS1 производят большую мощность, чем двигатели LT1. Двигатели LT1, произведенные до выпуска двигателей LS1, были оценены в 260 л.с., в то время как двигатель LS1 дебютировал в 345 л.с. и постепенно увеличивался в течение многих лет..

Другим важным отличием двигателей LS1 и LT1 было то, как они контролировались. Двигатели LT1 были основаны на старых системах, которые были карбюраторными и использовали распределитель для контроля последовательности стрельбы. С другой стороны, LS1 отказался от этого стиля вместо системы без дистрибьюторов. Вместо этого LS1 - это двигатель EFI, который использует ECU для управления порядком запуска, а также смесью воздуха и топлива. Механизмы LS1 гораздо проще настроить, потому что вам нужно только ввести значения в компьютер, а не вручную манипулировать значениями. Двигатели LS1 также более экономичны, поскольку они уменьшают количество топлива, подаваемого в двигатели, когда не хватает воздуха для его сжигания. В LT1 количество подаваемого топлива осталось примерно таким же, и часть его не будет сожжена и, следовательно, потрачена впустую.

Резюме:

1. Двигатели LT1 имеют чугунный блок, а двигатели LS1 - алюминиевый..
2. Двигатели LS1 легче двигателей LT1.
3. Двигатели LS1 имеют лучшее тепловыделение, чем двигатели LT1.
4. Двигатели LS1 производят больше мощности, чем двигатели LT1.
5. Двигатели LS1 не имеют системы распределения, а двигатели LT1 - нет..