Разница между контактором и реле

Контактор против реле

Контактор и реле - это два термина, которые часто встречаются при работе с электрическими цепями. Оба эти устройства используются для сходных целей, и поэтому люди часто не понимают разницы между контактором и реле. В этой статье разъясняются различия между двумя устройствами, чтобы раз и навсегда устранить путаницу.

Давайте поговорим о системе зажигания вашего автомобиля. Когда вы включаете зажигание, это не зажигание, которое напрямую взаимодействует с аккумулятором автомобиля. Скорее он активирует электрическое реле, которое передает сигнал на запуск автомобиля. Реле выполняет здесь важную функцию, поскольку для подключения рулевой колонки к аккумулятору потребовалось бы использовать усиленную изолированную проводку, если бы зажигание было напрямую связано с аккумулятором. Но когда используется реле, можно использовать более легкую проводку, которая не только помогает сэкономить пространство, но и повышает безопасность транспортного средства..

Реле - это устройство, которое может быть классифицировано как электрические управляемые переключатели, и реле являются либо силовыми реле, либо реле управления в зависимости от их использования. В то время как силовые реле называются контакторами, управляющие реле называются просто реле.

Когда реле используется для переключения большого количества электроэнергии через свои цепи, ему присваивается новое имя - контактор. Эти контакторы очень часто используются в промышленности для управления электродвигателями. Таким образом, ясно, что контактор - это только особый тип реле. Но в чем разница между реле и контактором?