AC против двигателя постоянного тока
Электромеханическое устройство преобразует электрическую энергию в механическую энергию. Двигатель переменного тока - это электромеханическое устройство, которое работает от электричества переменного тока, в то время как двигатель постоянного тока работает от электричества постоянного тока..
Подробнее о двигателе переменного тока
Двигатель переменного тока состоит из двух основных частей: ротора, вращающегося компонента и неподвижного статора. Обе имеют обмотки для создания магнитного поля, а отталкивание магнитного поля заставляет ротор двигаться. Ток подается на ротор через контактные кольца или используются постоянные магниты. Кинетическая энергия ротора, передаваемого на вал, соединенный с ротором, и создаваемый крутящий момент действуют как движущая сила машины.
Существует два основных типа двигателей переменного тока. Асинхронный двигатель, который работает медленнее, чем частота источника, относится к первому типу. Синхронный двигатель предназначен для предотвращения этого эффекта индукции; поэтому работает на той же частоте или кратной частоте.
Двигатели переменного тока могут создавать большой крутящий момент. Из-за используемого источника питания он может быть рассчитан на потребление большого количества энергии. Силовая сеть может подавать очень большие токи, необходимые для работы двигателей большой мощности. Наиболее распространенные двигатели переменного тока используют короткозамкнутый ротор, который встречается почти во всех бытовых и легких промышленных двигателях переменного тока. Большинство бытовых приборов, таких как стиральная машина, посудомоечная машина, автономный вентилятор, проигрыватель и т. Д., Используют вариант с короткозамкнутым ротором..
Двигатели переменного тока предназначены для трехфазных, двухфазных и однофазных источников питания. В зависимости от требований использование типа двигателя варьируется.
Подробнее о двигателе постоянного тока
Используются два типа двигателей постоянного тока; это щеточный электродвигатель постоянного тока и бесщеточный электродвигатель постоянного тока. Фундаментальный физический принцип работы двигателей постоянного и переменного тока одинаков.
В щеточных двигателях щетки используются для поддержания электрической связи с обмоткой ротора, а внутренняя коммутация меняет полярность электромагнита, чтобы поддерживать устойчивое вращательное движение. В двигателях постоянного тока в качестве статоров используются постоянные или электромагниты. В практичном двигателе постоянного тока обмотка якоря состоит из нескольких катушек в пазах, каждая из которых простирается на 1 / p от площади ротора для p полюсов. Количество катушек в небольших двигателях может быть всего шесть, а в больших двигателях оно может достигать 300. Все катушки соединены последовательно, и каждый переход соединен с коммутатором. Все катушки под полюсами способствуют увеличению крутящего момента..
В небольших двигателях постоянного тока число обмоток мало, и в качестве статора используются два постоянных магнита. Когда требуется более высокий крутящий момент, увеличивается число обмоток и сила магнита..
Второй тип - это бесщеточные двигатели, которые имеют постоянные магниты, так как ротор и электромагниты расположены в роторе. Мощный транзистор заряжается и приводит в движение электромагниты.
В чем разница между двигателем переменного и постоянного тока?
• Двигатель переменного тока работает от электричества переменного тока, в то время как двигатель постоянного тока работает от электричества постоянного тока.
• Обычные двигатели постоянного тока обеспечивают меньшую крутящую силу, чем двигатели переменного тока.
• Для двигателя переменного тока требуется механизм стартера, но для двигателей постоянного тока не требуется механизм стартера.
• Двигатели постоянного тока представляют собой однофазные двигатели, тогда как двигатели переменного тока имеют как 1, так и 3 фазы..