Разница между нагнетателем и турбокомпрессором

Нагнетатель против Турбокомпрессора

Одним из ключевых факторов, влияющих на эффективность любого двигателя внутреннего сгорания, является подача воздуха. Если подача воздуха ниже требуемой, топливовоздушная смесь подвергается частичному сгоранию внутри камеры сгорания / цилиндра, а полезная мощность ниже номинального значения. Эта проблема характеризуется черными выбросами выхлопных газов и нехваткой мощности от двигателя.

Если воздух подается непрерывно с требуемым воздушно-топливным отношением, топливно-воздушная смесь подвергается полному сгоранию, и двигатель выдает максимальную мощность. Эта проблема решается путем подачи сжатого воздуха в воздухозаборник двигателя с помощью внешнего механизма, и этот процесс называется принудительной индукцией. Нагнетатель и Турбокомпрессор - два типа устройств, используемых для создания принудительной индукции в двигателях внутреннего сгорания..

Что такое нагнетатель?

Нагнетатель представляет собой воздушный компрессор, используемый для увеличения массового расхода воздуха в двигателе, так что топливовоздушная смесь подвергается полному сгоранию с избытком кислорода, присутствующим в смеси. Основываясь на механизме, используемом для сжатия воздуха, нагнетатели подразделяются на типы принудительного смещения и динамического типа компрессора..

Тип принудительного смещения использует насос с принудительным смещением для сжатия и подачи воздуха с постоянной скоростью в двигатель. Основными типами используемых поршневых насосов являются двухвинтовые и скользящие лопастные насосы Roots, Lysholm. Среди динамических компрессоров центробежный тип и многоступенчатые осевые компрессоры являются наиболее распространенными.

В нагнетателях компрессор приводится в действие от мощности двигателя и, следовательно, менее эффективен. Нагнетатели могут вполне потреблять 1/3 мощности, производимой двигателем на коленчатом валу, что также создает высокий расход топлива в двигателе. Мощность от вала может подаваться в нагнетатель с помощью ременного привода, зубчатой ​​передачи или цепного привода, что создает дополнительную классификацию по типам нагнетателя.

Преимущество нагнетателей заключается в быстром реагировании на запрос увеличения мощности, поскольку компрессор работает от двигателя напрямую..

Что такое турбокомпрессор?

Компрессор с принудительной индукцией, приводимый в движение турбиной, приводимой в движение отработавшим газом двигателя, известен как турбокомпрессор.

Вместо того, чтобы использовать вал двигателя для работы компрессора, выхлопной газ, собранный из цилиндров, направляется в турбину, соединенную с компрессором на впуске воздуха. В результате эффективность двигателя высокая, а расход топлива остается низким. Тепловая эффективность, или доля энергии в топливовоздушной смеси, которая преобразуется в выходную мощность или работу вала, всегда выше с турбонагнетателем, чем с механическим нагнетателем..

В чем разница между нагнетателем и турбокомпрессором?

• Нагнетатели приводятся в действие от самого двигателя и используют часть мощности коленчатого вала, в то время как турбокомпрессоры приводятся в действие турбиной, приводимой в движение выхлопными газами двигателя, поэтому не используйте мощность коленчатого вала..

• Нагнетатели менее термически эффективны, чем турбокомпрессоры..

• Нагнетатели имеют более короткий отклик на газ, чем турбонагнетатели.