Разница между асфальтом и асфальтом

Асфальт против битума
 

Три чрезвычайно популярных строительных материала, используемых во всем мире, асфальт, битум и асфальт, действительно довольно трудно отличить друг от друга для неопытного глаза. Тем не менее, природа этих трех материалов сильно различается, поэтому крайне необходимо отличать их друг от друга..

Что такое асфальт?

Асфальт или асфальтобетон, композитный материал, который используется в строительных целях, в основном используется для мощения дорожных покрытий. Асфальт также все чаще используется в качестве сердцевины насыпи. Асфальтобетон, состоящий из битума, жидкой или полутвердой формы черного, липкого и вязкого материала, который действует как связующее для минеральных заполнителей, таких как песок и камни, иногда также называют асфальтобетон, или мостовая.

Существуют различные способы смешивания асфальта и заполнителя, тем самым создавая различные виды смесей. Горячий асфальтобетон, урезанный асфальтобетон, теплый асфальтобетон, мастичный асфальтобетон или листовой асфальтобетон и природный асфальтобетон - вот некоторые из них. Различные типы асфальтобетона имеют различные характеристики, что обусловливает долговечность, износ шин, эффективность торможения, шум дорожного полотна и другие факторы, уникальные для каждой смеси. Hot Mix асфальтобетон производится нагреванием асфальтового вяжущего для уменьшения его вязкости. Теплый Микс асфальтобетон использует воски, эмуляции или даже воду для связывания асфальта, что обеспечивает более быструю готовность поверхности для использования и часто используется для строительных площадок с жесткими сроками. Cold Mix асфальтобетон получается путем эмульгирования асфальта с водой и мылом, тем самым снижая вязкость смеси перед добавлением ее в заполнитель. Это в основном используется на менее дорогих дорогах или как исправление материала. Урезанный асфальтобетон производится путем растворения связующего в керосине или другой более легкой фракции нефти, в то время как Листовой асфальт или Мастичный асфальтобетон производится нагреванием твердого сорта, продуваемого в зеленой плите, пока оно не станет жидким, а затем добавлением его к заполнителям. Также известно, что асфальтобетон на 100% пригоден для повторного использования и, следовательно, на 100% безопасен для окружающей среды..

Что такое битум?

Битум, также иногда называемый асфальтом, представляет собой полутвердую или жидкую форму нефти, которая является липкой черной и обладает высокой вязкостью по своей природе. Обнаруженный в природных отложениях, битум используется в качестве клея, который связывает частицы заполнителя вместе, чтобы создать твердую основу. В то время как основное использование асфальта в дорожном строительстве, оно также используется для битумных гидроизоляционных изделий, производства кровельного войлока и для уплотнения плоских крыш..

Природный асфальт / битум более или менее определен как «сырой битум», и большая часть коммерчески используемого битума получается из нефти. Однако отложения битума также встречаются в остатках древних микроскопических водорослей и в местах, которые когда-то содержали жизнь, как правило, откладываются в грязи на дне озер или океана, где когда-то жили организмы. Под давлением глубокого захоронения и температурой выше 50 ° C остатки обычно превращаются в битум, нефть или кероген. Один хороший пример этого - La Brea Tar Pits.

В настоящее время наибольшее применение битум используется в асфальтобетоне, который, в свою очередь, используется для дорожного покрытия. Битум также используется для производства японского черного лака, который особенно известен благодаря использованию железа и стали..

Что такое гудронированное шоссе?

Короче для дегтебетон, Гудронированное шоссе - это материал для дорожного покрытия, который был запатентован в 1901 году Эдгаром Пурнеллом Хули. История гудронированного шоссе восходит к 8 веку нашей эры, когда было обнаружено, что улицы Багдада были вымощены гудронированным шоссе. Однако спустя более 1000 лет Джон Лоудон МакАдам ввел в действие метод строительства дорог, называемый макадамизацией, который позволял лошадям, экипажам и каретам перемещаться по дорогам довольно удобно. Тем не менее, эти дороги были довольно пыльными и легко подвергались эрозии под проливным дождем, а впоследствии не поддерживали перевозку тяжелых транспортных средств. В 1834 году Джон Генри Касселл запатентовал метод стабилизации дорог макадама со смолой, который был назван «Смола макадама». В этом методе требуется размазывать смолу по поверхности, помещая сверху типичный слой макадама с последующим уплотнением поверхности. макадам со смесью песка и дегтя. Однако патент 1901 года на гудронированное шоссе, который был получен впоследствии, требовал, чтобы смола была модифицирована небольшими количествами портландцемента, смолы и смолы, а также для механического смешивания перед укладкой, а затем уплотнения смеси с помощью катка..

В чем разница между асфальтом и битумом и асфальтом?

• Асфальт и битум относятся к одному и тому же черному, липкому полутвердому или жидкому веществу, полученному из сырой нефти.

• Однако при регулярном использовании асфальт может также использоваться в качестве сокращенного термина для асфальтобетона, который является популярным строительным композитом, состоящим из битума и минеральных заполнителей..

• Хотя в Великобритании асфальт - это слово, обычно используемое для асфальтобетона, асфальт - это отдельный метод, который включал стабилизацию дорог макадама с помощью смолы..