Разница между всесезонной и зимней шиной

Весь сезон против зимней шины

Вождение в снегу отличается от вождения в других условиях. Таким образом, шины, используемые в автомобилях для зимнего вождения, отличаются от шин, используемых в других сезонах..

Конструкции двух шин совершенно разные. В отличие от всесезонных шин, зимние шины предназначены для лучшего контроля и безопасности на снегу, льду и воде. Некоторые люди могут подумать, что всесезонные шины могут обеспечить такую ​​же безопасность, как и зимние шины в холодных условиях, но это не так.

Прежде всего, давайте посмотрим на протекторы всесезонных шин и зимних шин. Зимние шины имеют большое пространство в протекторах, что помогает шине копаться глубоко в снегу, а также для лучшего сцепления на снегу и льду. С другой стороны, всесезонные шины не имеют большого пространства в протекторах. Ботфорты расположены близко друг к другу. В отличие от всесезонных шин, зимние шины имеют специальные проушины.

Еще одно отличие, которое можно заметить между зимними и всесезонными шинами, заключается в том, что первая модель имеет круглую форму корпуса, которая обеспечивает лучшее сцепление. Всесезонные шины не поставляются с этими функциями.

В то время как зимние шины имеют мягкие шипы, всесезонные шины не имеют никаких шипов. Большинство зимних шин состоят из микропористых соединений на основе кремнезема, что полезно для движения по снегу и льду. Этот состав на основе диоксида кремния и микропор не подходит для всесезонных шин.

Резюме

  1. В отличие от всесезонных шин, зимние шины разработаны для лучшего контроля и безопасности на льду и снегу.
  2. Зимние шины имеют большое пространство в протекторах, что помогает шине копаться глубоко в снегу, а также для лучшего сцепления на снегу, льду и воде. С другой стороны, всесезонные шины не имеют большого пространства в протекторах. Ботфорты близко расположены.
  3. Еще одно отличие, которое можно заметить между зимними и всесезонными шинами, заключается в том, что первая модель имеет круглую форму корпуса, которая обеспечивает лучшее сцепление. Всесезонные шины не поставляются с этими функциями.
  4. Большинство зимних шин состоят из микропористых соединений на основе кремнезема. Этот состав на основе диоксида кремния и микропор не подходит для всесезонных шин.