Разница между полным и полным приводом
Share
Если вы планируете купить новый автомобиль в ближайшее время, вам нужно быть более тщательным в своих исследованиях. Вас будет пугать огромное количество веб-сайтов, которые предоставляют вам всю ценную информацию, которую вы можете использовать для принятия обоснованного решения. Вы можете узнать все, что вы можете об автомобиле, который вы ищете в Интернете. Только вы можете определить, какой автомобиль купить, и ответ может зависеть от многих факторов. Цена определенно является ключевым фактором при выборе автомобиля, который нужно купить, но есть еще длинный список того, что нужно учитывать, включая производительность, стоимость, безопасность, рейтинги, недостатки, цель, пробег, двигатель, кузов и многое другое..
Покупки автомобилей - все еще головная боль, и есть много вещей, которые нужно обработать при выборе правильных вариантов, но когда дело доходит до понимания разницы между полным приводом (AWD) и полным приводом (4WD), вещи могут получить немного хитрее. Если широкий диапазон цен поражает ваш разум, приготовьтесь к некоторой путанице. Несмотря на свое назначение и взаимозаменяемость, каждая система работает по-разному, и у них есть свои плюсы и минусы. Обе системы довольно похожи, но не идентичны. Давайте выясним, что означает каждая система и как они отличаются с точки зрения характеристик, производительности, управляемости и т. Д..
Что такое полный привод?
Полноприводный автомобиль, часто называемый 4WD или 4X4, - это автомобиль, в котором передняя и задняя оси заблокированы, а мощность постоянно включена во все четыре колеса. Двигатель - это двигатель автомобиля, а педали и цепи передают энергию колесам. Таким образом, если энергия направляется на передние два колеса, то это называется переднеприводным транспортным средством, а если двигатель одновременно приводит в действие все четыре колеса, чтобы помочь с рулевым управлением, то это полноприводный автомобиль. Поскольку все четыре колеса двигаются одновременно, это удваивает тягу к обычному полноприводному транспортному средству, добавляя вторую ведущую ось. Базовая система 4WD состоит из трех основных компонентов: раздаточной коробки и двух осей - передней и задней. Это делает их идеальными для езды по бездорожью, в основном снега или песка.
Что такое полный привод?
Термин полный привод (AWD) часто используется взаимозаменяемо с полным приводом, но это не должно быть. Система полного привода работает по-разному и в основном применяется к транспортным средствам, в которых используется система полного привода, но она разработана для улучшения характеристик бездорожья и тяги в условиях плохой погоды. В отличие от системы 4WD, мощность направляется на колеса по мере необходимости с AWD. Если передние колеса начинают скользить, мощность автоматически переключается на задние колеса. Кроме того, в раздаточной коробке полноприводные двигатели не имеют низкого диапазона. На самом деле, у некоторых даже нет раздаточной коробки. Система полного привода включается автоматически, когда она чувствует потерю тяги. В отличие от своего 4WD-аналога, он не требует ввода данных от драйвера. Система посылает переменное количество мощности на каждое колесо.
Разница между полным и полным приводом
Определение
- Если двигатель приводит в действие все четыре колеса одновременно, чтобы помочь с рулевым управлением, это - полный привод, или транспортное средство с полным приводом. Это транспортное средство, в котором передняя и задняя оси заблокированы, а мощность постоянно включена во все четыре колеса. Полный привод означает, что мощность направляется на передние и задние колеса автомобиля по мере необходимости. AWD - это система трансмиссии, которая распределяет мощность от двигателя на все четыре колеса, а не только на два, обеспечивая увеличение тяги и большую устойчивость.
Работает
- Полный привод удваивает количество тяги, доступной для обычного полноприводного автомобиля, обеспечивая вторую ведущую ось. Раздаточная коробка распределяет мощность от двигателя, чтобы приводить в движение переднюю и заднюю оси как можно более равномерно для максимальной тяги. Системы 4WD более надежны, чем их полноприводные аналоги. Привод на все колеса - это изменение крутящего момента для каждой оси. В отличие от полного привода, он либо использует межосевой дифференциал для распределения крутящего момента между передней и задней осями, либо с помощью электронных средств с использованием вектора крутящего момента.
контроль
- Одно из основных различий между этими двумя системами заключается в том, что в раздаточной коробке полноприводные двигатели не имеют низкого диапазона. На самом деле, у некоторых нет раздаточной коробки. Они полагаются на сложные датчики крутящего момента или скорости вращения колеса, чтобы определить, какая шина имеет сцепление и будет направлять туда мощность. Система в основном управляется электронным способом без вмешательства водителя. Если передние колеса начинают скользить, мощность автоматически переключается на задние колеса. Напротив, привод на четыре колеса оснащен большим количеством механических частей, и водитель может вручную переключиться в режим 4WD для улучшения сцепления. Тем не менее, некоторые современные автомобили 4WD оснащены системой электронного управления.
Полный привод против полного привода: Сравнительная таблица
Краткий обзор полного привода против полного привода
Ну, и с 4WD и с AWD, двигатель приводит в действие все четыре колеса одновременно, а не только передние или задние колеса. И все же каждая система работает по-своему. В 4WD все четыре колеса двигаются одновременно. Это удваивает количество тяги к обычному полноприводному транспортному средству, добавляя второй ведущий мост. Напротив, система полного привода означает, что мощность направляется на передние и задние колеса по мере необходимости, чтобы обеспечить максимальную тягу при движении на любых поверхностях независимо от погоды. В двух словах, полноприводные - это полноприводные части, встречающиеся в грузовиках, внедорожниках всех размеров. 4WD идеально подходят для бездорожья и используются в кроссоверах, внедорожниках и грузовиках..
