Перегрев и замерзание в двигателях являются одной из наиболее распространенных причин механических проблем в автомобилях, но их можно предотвратить, по крайней мере, в большинстве сценариев. Среди способов охлаждения автомобильных двигателей наиболее рекомендуемым является использование охлаждающих жидкостей, также называемых антифризами. Они доступны в различных цветах, обычно зеленых и оранжевых. Хотя они оба предохраняют двигатели от перегрева и замерзания, они имеют несколько различий в отношении используемых ингредиентов, а также технологии, используемой для защиты систем охлаждения..
Это антифриз с технологией неорганических добавок (IAT). Его готовят путем смешивания фосфатов и силиконов с этиленгликолем или пропиленгликолем, который помогает предотвратить коррозию металлов, используемых в системе охлаждения двигателей..
Это антифриз, который использует органические кислотные технологии (ОАТ). Он использует органические кислоты для предотвращения коррозии двигателя.
В то время как в зеленом антифризе используется технология неорганических добавок (IAT), в оранжевом антифризе используются технологии Organic Acid (OAT)..
Ингредиенты, используемые в зеленом антифризе, включают фосфаты и силиконы, смешанные с этиленгликолем или пропиленгликолем. С другой стороны, ингредиенты оранжевого антифриза - это органические кислоты.
Как зеленый, так и оранжевый антифриз являются эффективными охлаждающими жидкостями двигателя, несмотря на их различия. В то время как зеленый антифриз использует технологию неорганических добавок (IAT), в оранжевом антифризе используются технологии органических кислот (OAT). Следует, однако, отметить, что смешивание этих охлаждающих жидкостей может привести к дорогостоящему ремонту, так как оба они плохо смешиваются. При смешивании эти два вещества образуют густое вещество, которое может остановить поток охлаждающей жидкости, что приводит к перегреву.