Honda Accord vs. Ford Fusion
Это факт, что Ford Motors является синонимом слова «мускулкар». Он считается наиболее существенным американским автомобильным брендом, и многие автомобильные компании создали свои модели после Ford. Большие, дерзкие и громкие, и большинство, если не все, автомобили, которые производит Ford, являются известными газовыми жуликами. Однако в автомобильном мире все изменилось с появлением в США экономичных и практичных японских автомобилей. Одна из японских автомобильных компаний, которая произвела впечатление на зарубежной земле, - это Honda Motors.
Флагманом Honda является хорошо известный Аккорд, который получил признание за практичность, качество сборки и надежность. Марка держится быстро, на верхушке горячо оспариваемого рынка седанов среднего размера, где целевыми потребителями являются городские профессионалы и маленькие семьи. Форду не удалось ухватиться за центр внимания в этом отделе вплоть до появления нового Fusion, который компания называет импортным истребителем. С учетом вышесказанного, мы посмотрим на то, как у этих двух автомобилей уравновешивается начальный уровень, начиная с обладателя титула, Honda Accord..
Базовая модель, Accord LX, имеет 2.4L inline-4, которая выдает 177 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту, поставляемую 5-ступенчатой коробкой передач с механической коробкой передач. Экономный двигатель имеет экономию топлива 25 миль на галлон для езды по городу и шоссе. Рекомендованная розничная цена для этой модели составляет $ 21 765.
Fusion, с другой стороны, стоит дешево, всего за 19 620 долларов, что говорит о том, что Ford остается верным своему лозунгу импортных истребителей. Этот автомобиль оборудован стандартным 2,5-литровым рядным 4-литровым двигателем, который развивает мощность 175 л.с. при скорости вращения двигателя 6000 об / мин. Эта мощность подается на передние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач с перегрузкой, хотя 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является доступной опцией. Ford утверждает, что Fusion может достичь того же коэффициента полезного действия топлива, что и у Accord, что составляет 25 миль на галлон.
Стандартной функцией безопасности, предлагаемой для обоих автомобилей, является 4-колесная ABS на вентилируемых дисковых тормозах, множество подушек безопасности и другие требования безопасности при столкновении. Они различаются по весу в снаряженном состоянии: Accord LX весит чуть более 3030 фунтов, поддерживается 16-дюймовыми легкосплавными дисками, обтянутыми всесезонными шинами 215/60..
Fusion весит немного тяжелее на 3285 фунтов. для модели с ручной коробкой передач, и 3342 фунтов. для автоматического переключения. Этот вес поддерживается шинами 205/60 В на 16-дюймовых легкосплавных дисках.
Однако следует помнить, что все эти цифры относятся только к моделям начального уровня, для обоих производителей автомобилей. Вещи становятся немного более высококлассными, более конкурентоспособными и более дорогими, когда вы поднимаетесь на различные уровни отделки салона. Accord предлагает три различных уровня отделки салона, а именно: базовый LX, модернизированный EX и верхняя часть линии EX-L, которая предлагает премиальные функции, такие как кожаная обивка и дополнительная навигационная система.
Fusion предлагается в четырех комплектациях: S, SE, Sport и SEL. Несмотря на то, что Fusion относительно новичок в сегменте седанов среднего размера, он получил похвалу за использование высококачественных материалов в своей просторной кабине. Несмотря на то, что он считается заниженным по своей категории, его вместительный интерьер доказывает, что среднеразмерные седаны не должны быть столь же условно большими, как Accord, для удовлетворения потребностей семей. Благодаря этим фактам, вместе с низкой ценовой схемой, Ford Fusion наверняка покорит сердца потребителей..