Синтетическое масло против обычного масла
Синтетическое масло и обычное масло отличаются в основном с точки зрения базового масла, используемого в их производстве. Моторное масло выполняет очень важные функции в двигателе любого автомобиля. Смазывает все движущиеся части двигателя, а также защищает их от износа. Он сохраняет двигатель холодным, что очень важно для автомобиля, а также защищает двигатель от пыли и мелких загрязнений. Традиционные или обычные масла для двигателей изготавливаются из сырой нефти путем их переработки на нефтеперерабатывающем заводе с последующим смешиванием различных присадок, чтобы изменить его вязкость, разрушающие свойства, а также способность защищать. Сходным образом синтетическое масло также получают с использованием базового масла, смешивающего множество присадок. Основное различие заключается в том, что базовое масло здесь не происходит из сырой нефти, а обрабатывается в лабораториях, где гарантируется, что все молекулы масла имеют одинаковый размер и имеют идеальный вес. В случае обычного масла, несмотря на все виды рафинирования, молекулы различаются по размеру и массе..
Гораздо меньше воска и примесей добавляется в синтетическое масло, и размер молекулы остается неизменным, что делает вязкость синтетического масла выше, чем у обычного масла. Передовые присадки используются в синтетическом масле, что делает его идеальным для использования в моторных двигателях. Технологически усовершенствованные присадки гарантируют, что масло сохраняет свою вязкость в более широком диапазоне температур, чем в случае обычного масла. Синтетическое масло намного стабильнее обычного масла. Он течет правильно даже при очень высоких температурах, что невозможно для обычного масла. Обычное масло создает проблемы, когда двигатель запускается, поскольку он холодный, но добавление антифрикционного фрикционного масла делает синтетическое масло таким же хорошим при низких температурах..
Таким образом, ясно, что синтетическое масло сконструировано таким образом, чтобы максимизировать рабочие характеристики двигателя, обеспечивая превосходную защиту, уменьшенный выход масла из строя из-за высоких температур (уменьшенный расход), улучшенный пробег от автомобиля и значительно уменьшенное количество отложений на двигатель.
Когда автомобиль новый, двигатель способен выдержать все тяжелые условия, и обычное масло работает так же хорошо. Проблемы имеют тенденцию усугубляться, когда двигатель стареет. Это когда всегда разумно использовать синтетическое масло вместо обычного масла, поскольку оно обеспечивает лучшую защиту двигателя, а также улучшает пробег автомобиля. Со временем происходит постепенное накопление восков и других загрязнений вокруг двигателя. Использование синтетических масел медленно разрушает этот воск, улучшая производительность двигателя..
Даже новые автомобили пользуются преимуществами синтетических масел, так как в наши дни становится все труднее ездить в городах с большим количеством пробок, где температура автомобильных двигателей взлетает за считанные минуты. Дополнительная защита, обеспечиваемая синтетическими маслами, обеспечивает охлаждение автомобильных двигателей даже в этих условиях, поэтому лучше использовать синтетическое масло с самого начала..