Бензиновые автомобили гораздо более популярны по сравнению с дизельными, потому что у них более быстрый двигатель и они менее шумные. Хотя дизельные автомобили дают лучший пробег, чем бензин, выхлопные газы дизельных автомобилей считались гораздо более загрязняющими, чем газовый двигатель. Дизельный двигатель имеет больший крутящий момент и подходит для больших транспортных средств.
И то и другое
Дизельные автомобили
Авто Бензин
Эффективность топлива
Больше, чем сопоставимые бензиновые автомобили
Ниже сопоставимых дизельных автомобилей
двигатель
Дизельные двигатели имеют больший крутящий момент и производят больше шума по сравнению с бензиновыми двигателями.
Бензиновые двигатели тише и отзывчивее по сравнению с дизельными.
загрязнение
Дизельные автомобили выделяют примерно на 13% больше СО2-газа на галлон топлива по сравнению с бензиновыми автомобилями.
Хотя эффективность использования топлива (миль на галлон) бензиновых автомобилей ниже, чем у дизельных автомобилей, они выделяют меньше CO2, чем дизельные..
Свечи зажигания
Дизельные автомобильные двигатели не нуждаются в свечах зажигания.
Бензиновые автомобильные двигатели нуждаются в свечах зажигания для зажигания.
Электрическое оборудование
Дизельные автомобильные двигатели не нуждаются в электрооборудовании для поддержки, но нужен генератор переменного тока
Автомобильные бензиновые двигатели нуждаются в электрическом оборудовании, таком как катушка, распределитель и генератор переменного тока..
Степень сжатия и свечи зажигания
В двигателе внутреннего сгорания автомобиля и дизельное топливо, и бензин сжигаются по-разному, чтобы обеспечить питание транспортного средства. Газовые двигатели имеют низкую степень сжатия и используют свечи зажигания для зажигания топлива. Дизельные двигатели выделяют больше тепла из-за более высокой степени сжатия. В результате нет необходимости в свечах зажигания для воспламенения топливно-воздушной смеси, присутствующей в двигателе..
Другое оборудование, необходимое для дизельных и бензиновых автомобилей
Чтобы функционировать, газовый двигатель требует электрической катушки, распределителя и генератора переменного тока отдельно от свечи зажигания. Дизельный двигатель не нуждается в электрической системе, кроме случаев, когда ему требуется заряд аккумулятора для запуска.