Бензин и дизель жидкие смеси, полученные из нефти, используемые в качестве топлива. Хотя оба имеют одинаковый базовый продукт, но имеют разные свойства и использование.
дизель | Бензин (Бензин) | |
---|---|---|
Пользы | В дизелях, системах отопления | В бензиновых двигателях |
Сделан из | Нефть / сырая нефть | Нефть / сырая нефть |
Содержание энергии | 35,8 МДж / л; 48 МДж / кг | 34,2 МДж / л; 46,4 МДж / кг |
Сделано в | Фракционная перегонка | Фракционная перегонка |
Крутящий момент (для двигателя 10 л) | 1000 Нм при 2000 об / мин | 300 нм при 4000 об / мин |
Мощность (для двигателя 10 л) | 490 л.с. при 3500 об / мин | 600 л.с. при 5500 об / мин |
Мощность = крутящий момент * об / мин | Больше крутящего момента на низких скоростях | Работает на более высоких оборотах |
Температура самовоспламенения | 210 ° С | 246 ° С |
Выброс CO2 | Больше, чем бензин (бензин). Дизельное топливо производит примерно на 13% больше СО2-газа на галлон сгоревшего топлива по сравнению с газовыми (бензиновыми) двигателями.. | Ниже, чем дизель. |
вязкость | увеличение при более низких температурах | Без изменений |
Потребление в США (2006 г.) | 50 миллиардов галлонов | 148 миллиардов галлонов |
Типы зажигания | Прямой (путем сжатия) | искра |
Бензин представляет собой жидкую смесь, полученную из нефти, состоящую в основном из алифатических углеводородов и обогащенную ароматическими углеводородами толуолом, бензолом или изооктаном для повышения октанового числа, в основном используемую в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания. Дизель - это специфический фракционный дистиллят нефтяного мазута или промытой формы растительного масла, который используется в качестве топлива в дизельном двигателе, изобретенном немецким инженером Рудольфом Дизелем..
Нефть очищается для производства бензина и дизельного топлива. Процесс фракционной перегонки используется на нефти и при различных температурах, из нее образуются разные побочные продукты. Бензин и дизельное топливо получают при различных температурах в процессе рафинирования. Бензин производится при температуре от 35 до 200 градусов, а дизельное топливо - при температуре кипения 250-350 градусов. После перегонки, чтобы использовать эти побочные продукты в качестве коммерчески приемлемого бензина и дизельного топлива, необходимо провести некоторое смешивание с другими элементами. В этом процессе сначала производится бензин, так как он производится при более низкой температуре, чем дизельное топливо..
Дизельное топливо состоит из примерно 75% насыщенных углеводородов (в основном парафинов, включая н, изо и циклопарафины) и 25% ароматических углеводородов (включая нафталины и алкилбензолы). Средняя химическая формула для обычного дизельного топлива C12H23, в диапазоне от прибл. От C10H20 до C15H28. Бензин состоит из углеводородов с 5-12 атомами углерода на молекулу, но затем он смешивается для различных целей. В целом типичный образец бензина представляет собой смесь парафинов (алканов), нафтенов (циклоалканов), ароматических соединений и олефинов (алкенов). Соотношения варьируются в зависимости от множества факторов.
Бензин более летуч, чем дизель, не только из-за основных компонентов, но и из-за добавляемых в него добавок..
Бензин содержит около 34,6 мегаджоуля на литр (МДж / л), в то время как дизельное топливо содержит около 38,6 мегаджоуля на литр. Это дает большую мощность дизелю.
В 2006 году в США было использовано около 510 миллиардов литров (138 миллиардов галлонов) бензина (называемого «газом»), из которых 5,6% были средними, а 9,5% - премиальными. Годовое потребление дизельного топлива в США в 2006 году составило около 190 миллиардов литров (42 миллиарда имперских галлонов или 50 миллиардов американских галлонов).
Дизель используется для запуска дизельных двигателей, которые используются в автомобилях, грузовиках, мотоциклах и т. Д. Некоторые разновидности дизеля также используются в системах отопления домов. Дизельное топливо плохого качества (с высоким содержанием серы) использовалось в качестве агента для экстракции палладия для жидкостной экстракции этого металла из азотно-кислотных смесей. Бензин в основном используется для запуска бензиновых двигателей в автомобилях, мотоциклах и т. Д..
Парафин, другой побочный продукт сырой нефти, добываемый при температуре 190-250 градусов, используется в качестве авиационного топлива..
В таких странах, как Индия, дизельное топливо субсидируется, потому что оно интенсивно используется для транспортировки. Между ценами на бензин и дизельное топливо в Индии почти 30 рупий. На международных рынках цены почти одинаковы. В США бензин по цене 3 доллара за галлон в декабре 2007 года, дизельное топливо по цене 3,39 доллара за галлон.
Говоря о моторном топливе, дизель считается более экономичным, обеспечивая почти в 1,5 раза большую эффективность использования бензина..