Разница между хабом, спицей и точка-точка

Hub и Spoke против Point to Point

Модели «хаб», «спица» и «точка-точка» можно найти в сетях авиакомпаний. «Ступица» и «спица» - это названия, взятые с велосипедного колеса, где ступица является его центром, а спицы происходят из этого центра и оканчиваются на окружности. Сеть точка-точка - это маршрут, на котором трафик отправителя и получателя фокусируется только авиакомпанией..

Хаб и Говорил

Сеть хаб-спица - это маршрут, по которому авиакомпания не только перевозит пассажиров между двумя точками, но и соединяет пассажиров отдаленных точек через свой хаб. Такие маршруты используются в качестве спиц, соединяющих другие города через свой хаб. Эта модель была создана американским перевозчиком American Airlines. В настоящее время авиакомпания Emirates использует его чаще всего. Эта модель в первую очередь требует различных банков прибытия и отправления рейсов с целью связать прибытие из города (Z) с вылетом в город (Y,) в хабе (X). По этой модели создан очень привлекательный транзитный трафик. Некоторые другие авиакомпании способствуют этому, заполняя план полета для отправления и назначения трафика. Без сомнения, в этой модели есть некоторые недостатки. Работать в сжатые сроки вовремя, чтобы обеспечить следующее соединение, очень сложно. Поскольку преимуществ больше, чем недостатков, все больше и больше операторов используют эту модель. Используя эту модель, авиакомпания экономит время и деньги. Пассажиры также получают выгоду, экономя свое время с этим удобством, увеличивая возможности соединения. Многие из этих узлов в своей системе эксплуатируются такими крупными авиакомпаниями..

Точка-точка

Сеть точка-точка - это маршрут, на котором трафик отправителя и получателя направляется только авиакомпанией. Это означает, что авиакомпания заинтересована только в перевозке пассажиров из города отправления (X) в город назначения (Y) и наоборот и не заинтересована в соединении пассажиров между (Z) и (Y) через (X) , В этой категории в игру вступают недорогие авиакомпании, такие как американский перевозчик Southwest Airlines. На своих рейсах авиакомпания останавливается в нескольких местах, чтобы забрать пассажиров на короткие расстояния..

Резюме:

1. Обе модели используются авиакомпаниями для перевозки своих пассажиров из одной точки в другую. Оба имеют некоторые подводные камни и преимущества.

2. В модели «ступенька и спица» соответствующая авиакомпания должна создавать различные банки прибытия и отправления рейсов в качестве узлов по всей стране, тогда как в модели «точка-точка» такой необходимости нет..

3. В модели «хаб-спи» пунктуальность полетов обязательна, в противном случае вероятность пропуска соединения возрастет.

4. В двухточечной модели полеты останавливаются в разных местах, что увеличивает время в пути.