КПГ против СНГ
Share
CNG является Сжатый природный газ, который в основном
Содержание: CNG против LPG
- 1 Производство
- 2 Стоимость
- 3 Доступность
- 4 произведенная энергия
- 5 Безопасность и воздействие на окружающую среду
- 6 Подставляя СНГ для СПГ
- 7 Одорант
- 8 использует
- 8.1 CNG
- 8.2 LPG
- 9 Преимущества использования КПГ и СНГ в транспортных средствах
- 9.1 КПГ
- 9,2 СНГ
- 10 Недостатки использования КПГ и СНГ в транспортных средствах
- 10.1 КПГ
- 10,2 СНГ
- 11 ссылок
Макрофотография сопла для сжиженного нефтяного газа, с помощью которого сжиженный нефтяной газ закачивается в автомобиль производство
Природный газ создается в течение сотен лет глубоко под землей. Он должен быть извлечен (закачан на поверхность) и очищен для удаления загрязнений, включая воду, для продажи. Побочными продуктами переработки природного газа являются этан, пропан, бутан, пентан и углеводороды с более высокой молекулярной массой..
Сжиженный нефтяной газ производится в процессе переработки нефти (сырой нефти) или извлекается из потоков нефти или природного газа по мере их выхода из земли..
Стоимость
КПГ, как правило, дешевле, чем СНГ. Однако пропан производит в два раза больше энергии, чем природный газ. Таким образом, сжиженный нефтяной газ может быть более рентабельным, чем природный газ, в зависимости от местных цен (которые могут колебаться).
Вот новостная статья NBC о том, как экономически эффективный и удобный КПГ по сравнению с бензином:
Доступность
Существует обширная дистрибьюторская сеть как для СПГ, так и для СНГ. Но розничная доступность сжиженного нефтяного газа больше, чем у сжиженного природного газа. Распределение СПГ осуществляется в основном по трубопроводным сетям, которые проходят от добывающих скважин природного газа до различных распределительных центров и, наконец, в жилые районы и коммерческие районы..
Произведенная энергия
Сжиженный газ, испаренный и при атмосферном давлении, имеет более высокую теплотворную способность (94 МДж / м3 или 26,1 кВт · ч / м3), чем природный газ (38 МДж / м3 или 10,6 кВт · ч / м3). Этот LPG производит больше энергии, чем эквивалентное количество природного газа.
Безопасность и воздействие на окружающую среду
Хотя СПГ производит парниковые газы при сгорании, он является более экологически чистой альтернативой другим ископаемым видам топлива, таким как бензин или СНГ. КПГ также безопаснее других видов топлива в случае разлива, потому что природный газ, будучи легче воздуха, быстро рассеивается при выделении.
Подставляя СНГ для СПГ
Поскольку СНГ производит больше энергии, чем КПГ, его нельзя просто заменить природным газом. Только газы, имеющие одинаковый индекс Воббе, являются взаимозаменяемыми. Чтобы LPG имел такой же индекс Воббе, как и CNG, его необходимо смешать с воздухом. Соотношение 60:40 для LPG: смешивание воздуха является обычным, но оно зависит от состава LPG, поскольку сам LPG представляет собой смесь пропана и бутана. Эта смесь СНГ и воздуха для замены природного газа называется синтетическим природным газом (СНГ). Использование СНГ является распространенным явлением до того, как распределительная сеть КПГ станет полностью работоспособной.
одорант
Этантиол или этилмеркаптан обычно добавляют как в СНГ, так и в КПГ. Mercaptan имеет неприятный запах тухлых яиц, что позволяет легко обнаружить утечки газа.
Пользы
CNG
- Автомобили: Любое транспортное средство, работающее на бензине, может быть преобразовано в двухтопливное транспортное средство (бензин / КПГ). Это включает в себя установку баллона с КПГ в багажнике, установку системы водопровода, установку системы подачи СПГ и электроники. В США транспортные средства, работающие на сжиженном природном газе, были представлены в широком спектре коммерческих транспортных средств, от легких грузовых автомобилей и седанов, таких как такси, до грузовиков средней грузоподъемности, таких как автофургоны UPS и почтовые транспортные средства, для транспортных средств большой грузоподъемности, таких как транзитные автобусы, дворники и школьные автобусы , В Калифорнии автобусы транзитного агентства работают на СПГ. Coco Cola Enterprises доставила свои напитки на лондонские Олимпийские игры 2012 года в грузовиках на биотопливе.
- Локомотивы: Поезд Napa Wine Valley был переоборудован для работы с КПГ. FerroCarril Central Andino в Перу эксплуатирует грузовую линию на локомотиве, работающем на СПГ, с 2005 года. В Иране, Пакистане, Аргентине, Бразилии и Индии работает наибольшее количество автомобилей, работающих на СПГ..
LPG
- Обогрев: Сжиженный нефтяной газ используется в качестве альтернативы отоплению нефтью и электричеством в местах, где нет газопровода.
- Готовка: СНГ - самое распространенное топливо для приготовления пищи в Индии и городской Бразилии.
- холодильный: В газопоглощающих холодильниках и системах кондиционирования воздуха используется СНГ. Но его использование в автомобилях для кондиционирования воздуха не рекомендуется из-за риска возникновения пожара.
- Автомобили: Большое количество транспортных средств, легких, средних и тяжелых, по всему миру работает на сжиженном нефтяном газе. В парке штата Калифорния около 1600 пикапов Ford F-150, работающих на двух видах топлива. Вилочные погрузчики на пропановом топливе используются как внутри, так и снаружи складов, а также на строительных площадках.
На следующем видео показано, как переоборудовать автомобиль для использования сжиженного нефтяного газа вместе с бензином.
Преимущества использования КПГ и СНГ в транспортных средствах
АГНКС на стволе СПГ и бензиновый Chevy Cavalier CNG
- Свинец или бензол не используется. Следовательно, устраняется загрязнение свечей зажигания свинцом..
- Автомобили, работающие на природном газе, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с другими автомобилями, работающими на ископаемом топливе..
- Топливные системы герметичны. Это предотвращает любые разливы или потери при испарении.
- КПГ не загрязняет и не разбавляет масло в картере двигателя, тем самым увеличивая срок службы смазочного масла.
- Выбросы парниковых газов снижены на 80% по сравнению с бензиновыми автомобилями..
- Природный газ легко рассеивается в воздухе и не воспламеняется. Следовательно, транспортные средства, работающие на КПГ, более безопасны, чем автомобили на бензине.
- КПГ дешевле бензина или дизеля.
LPG
- Сжиженный газ дешевле, чем дизельное топливо или бензин.
- Автомобили на сжиженном газе имеют более низкие затраты на техническое обслуживание.
- Он имеет более низкий уровень выбросов, чем бензин или дизельное топливо.
- Не токсичен и не вызывает коррозии.
- Для хранения требуется меньше места, чем у КПГ.
Недостатки использования КПГ и СНГ в транспортных средствах
CNG
КПГ занимает больше места, чем бензин. Дополнительное пространство в багажнике автомобиля или в кузове пикапа используется для хранения резервуаров КПГ. Эта проблема была смягчена в транспортных средствах КПГ, изготовленных на заводе, путем установки резервуаров под кузовом транспортного средства, например Fiat Multipla, Fiat Panda, Volkswagen Touran Ecofuel, Volkswagen Caddy Ecofuel и Chevvy Taxi.
LPG
- Сжиженный газ имеет более низкую плотность энергии, чем бензин или дизельное топливо, и, следовательно, эквивалентный расход топлива больше.
- LPG обеспечивает меньшую смазку клапанов верхнего цилиндра. Если двигатель на сжиженном нефтяном газе не подходит для модификации, это приведет к износу клапана.
- Он не рассеивается легко и легко воспламеняется.
Ссылки
- Что такое LPG?
- Википедия: Сжиженный нефтяной газ
- Википедия: Сжатый природный газ
- Поставка природного газа
